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            湖北四通專用汽車有限公司講解平板拖車差速器的組裝方法值得一學

              差速器是汽車總成上很重要的一個器件,它的主要作用百度百科是這樣解釋的:在向兩邊半軸傳遞動力的同時,允許兩邊半軸以不同的轉速旋轉,滿足兩邊車輪盡可能以純滾動的形式作不等距行駛,減少輪胎與地面的摩擦。

            那么平板拖車差速器如何組裝呢,下面有你想要的答案:

                    組裝前,檢查平板拖車差速器的行星齒輪與半軸齒輪的嚙合間隙是否符合要求。

            組裝時,首先將兩軸承內座圈在機油中加熱至75-80度后,裝入差速器左右半殼的軸頸上。單減式的主減速器還要將從動錐齒軸裝入差速器的半殼上,并以規定的力矩擰緊固定螺栓。

                    其次是將零件摩擦表面涂以潤滑油后,將兩半軸齒輪及其推力墊圈分別裝入差速器的左、右半殼內,將行星齒輪及其推力墊圈裝在十字軸的軸頸上,再把十字軸及軸頸上的行星齒輪和推力墊圈裝入半殼內,并使行星齒輪與半軸齒輪相互嚙合。

            然后將兩半殼對正記號扣合在一起,裝上固定螺栓和螺帽,并按規定力矩擰緊。固定兩半殼時,雙減式主減速器,還需把二級減速的兩從動圓柱形齒環上的記號對正后裝在差速器殼上,再用螺栓和螺帽把左、右半殼和左、右從動齒環固裝成一體。

                    差速器組裝完畢后,應能輕松地轉動齒輪,不允許有卡滯現象。

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